あさまあずさ運行まで2日...これまでの振り返り!!_189系M52編成編

どうも、諸君よぉ～!!
Ippakuだお～!!(おい、馬鹿やめろ!!)
今日は、賑やかですねぇ～(お前がいうな!!)
まあ、茶番はこれくらいにして、さっさと本題に移りたいと思います。
前々回の続きで今回は、M52編成について振り返りたいと思います。
まずは、こちら!!

最初に撮影した一枚です!!
こうして、見るとM52編成も国鉄色だったんですね。
その後、その年の12月にグレードアップあずさのリバイバル塗装に塗り変えられます。

そして、その塗装に変更されてから最初に撮った写真がこちらになります!!
実は、この写真は私がブログを初めて開始した際に公開した写真になります!!(いやぁ、懐かしい)





その後は、あずさやかいじなど臨時の特急として走ることが多く、あまりホリデー快速には、運用しれませんでした。私自身、ホリデー快速で走っている姿を撮れたのは一度きりですね...

主にあずさの運用に着くことが多くかいじやホリデー快速には、あまり運用されるイメージがないM52編成、果たしてかいじ195号には運用されるのか？
どの編成走るのか、気になるところですね。
では、今回はこれで締めたいとおもいます。

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あさまあずさ運行まで2日...緊急企画!!_ムーンライト信州91号とは?

あずさ75号 戸倉橋にて

どうも、Ippakuです。
お知らせがあります。
なんとムーンライト信州が12/30でなくなってしまうそうです...
とは、言ってもこれを知っていらっしゃる方も多いのではないかとは、思うのですが...
とある記事によると、
『これまで、ムーンライト信州81号が運転されていたが、列番と91号に変わっている。それは、この夜行快速列車がなくなる事を指している。他の列車も全車指定席になったり、列車名が変わったりしているのは自然廃止となっている。』
とあります。列番と、91号に変化することが何等かの意味を指しているように書かれていますが、正直、JRからの正式な発表がないので実際には分かりません。
それはともかく、なくなる事に関しては正直複雑な心境ですが、これらの変化が速引退につながらないことを、私は祈ります。
そして、12/30日が最後の運用になるかは分かりませんが、最後まで無事に走ることを祈ります。というわけで長々と書いてしまいましたが、今回はこれで締めたいと思います。
最後にムーンライト信州に関するこれまでの写真を公開します。

ASAMAロゴになってから初めてのムーンライト信州81号の回送(あずさ81号送り込み)　山梨市駅

あずさ81号　猿橋駅にて

ムーンライト信州81号の回送(トタ送り込み)　山梨市駅

ムーンライト信州81号の回送(トタ送り込み)　トタハチ

ムーンライト信州81号の回送(トタ送り込み)　駒木野踏切

ムーンライト信州81号　北大町～信濃木崎間

ムーンライト信州81号の回送(トタ送り込み)　駒木野踏切

ムーンライト信州81号の回送(トタ送り込み)　日野～豊田間

ムーンライト信州92号の回送(長野返却)　 戸倉橋にて

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あさまあずさ運行まで3日...これまでの振り返り!!_189系M51編成編

昨日の続きです!!
今回は、M51編成について振り返りたいと思います!!
まずは、こちら!!

ずいぶん、前になりますが、山梨富士号で運行されていた時の写真です。
元が、H101編成とH81編成を組みかえているので帯の長さが車両によっても違います。
また、この頃はヘッドマーク、がついてませんね。
とまあ、撮影したのが2014年と2年前になるわけですが、やっぱりヘッドマークがあった方が凛々しい...
そして、1年ぐらいたって、
はい、ようやくヘッドマーク姿で走るところを撮影できました!!
これは、あずさ79号で始めて走ったときに撮影したものですが、いやぁ～、このときは人が多かったですね（笑)



その後は、このようにホリデー快速として運用されることが多かったこの編成ですが、時が過ぎ最近では特急としての運用が増えている気がします。


なお、あずさ50周年記念号としても走った車両です(とは、いえども幕は臨時幕だったのだが...)
12/29～31日にかいじ195号が走るようですが、果たしてかいじとして走るのか?
注目どころですね(笑)
唯一の国鉄色なので、これからも活躍してほしいですね!!
では、今回はこれで締めたいと思います!!

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あさまあずさ運行まで4日...これまでの振り返り!!_189系M50編成編

どうも、Ippakuです!!
久々の投稿ですねww
最近、わたっしゃ忙しいもので(まあ、それは置いて...)
先日、あずさ50周年式典号が走りました。そして、12/29日、30日にはあずさ81号が、31日にはあずさ87号としてそれぞれあさまあずさが運用するみたいですね(笑)
早く、写真に収めてみたいです!!(切実)
ちなみに、あずさ81号の運転日まであと4日みたいですね。
そんな訳で、これまで撮ってきた189系の写真を数日かけて振り返っていきたいと思います。今回は、M50編成です!!
まずは、こちら!!

9056M 189系トタM50編成＜特急かいじ186号＞

かいじ186号です!!
最近では、ホリデー快速の運用に回ることが多いこの編成ですが、特急として走ることもあります。
そして、その折り返しがこちら!!

9079M 189系トタM50編成＜特急あずさ79号＞

はい、あずさ79号です!!

年末は、スーパーあずさとして走るみたいですね。また189系によるあずさ79号が走ってほしいものです!!

続いては、こちら!!

ホリデー快速です!!
ホリデー快速と言えば、M50編成というぐらいよくホリデー快速に運用されます!!
さらに、運が良ければ(?)

このように、以前の幕で走る姿を見ることが出来ます!!
そういえば、12/29～12/31にかけてかいじ195号が運転されるみたいですね(笑)
12/29、30は、果たしてかいじ195号に運用されるのか？
それとも、いつも通りホリデー快速として走るか？
注目していきたいと思います!!
とまあ、このようにして12/28まで189系に関することを簡単ではありますが振替っっていきたいと思っています!!では、今日はこれで締めたいと思います!!


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ぶらりとムーンライト信州92号の返却 を撮影!!(今日の撮影報告!!)

　今日は、ムーンライト信州92号が走りましたが、雨が降っておりとても暗かったのでその返却回送のみを戸倉橋にて撮影してきました!!

まずは、構図と露出の確認!!

う～む、暗いなぁ...
これでも、4.5でISO3200ぐらいにして撮ってはいるのですが。
もっとも、早朝なのである程度暗いのは分かっているのですが...
次に列車を入れて確認!!

やっぱり、暗いですよね...
しばらくして、ムーンライト信州90号が通過!!

ムーンライト信州90号返却(M113編成)

むむ、少し明るくなってきたかな?
その後の列車で再度露出確認!!


お、これはいけるのでは？
その後、本命が登場!!

ムーンライト信州92号返却(N102編成)

なんとか撮れました!!
ただ、元の写真があまりにも後ろの方がカツカツになってしまったので少し悔しかったです...

ムーンライト信州92号返却(N102編成)

しかも、2枚目はフリカーになっているし～!!
まあ、補正できたのでいいんですがねぇ～...
なお、あずさ75号でも走るみたいなので9/17日は晴れてほしいですね(笑)
最後にあさまあずさを再現して作った写真をさらして締めたいと思います!!

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あさま三昧!!(昨日の撮影報告)

昨日は、N102編成によるフォーク夢列車が走ったので撮影してきました!! まずは、山梨市で撮影!!
まずまずに撮れました!!
その後、駅から出て少し歩いたところでも撮影しましたが、撃沈!!
さらに、甲府駅でも撮影しましたが、撃沈!!
残～念...
なんで、こうも失敗するかなと、甲府で待機したところ2番線でうまく撮れそうなことに気づき三回目の撮影!!


ゆっくり走ってきたのでピントをうまく合わせることができました!!
なお、少々停車したので撮影!!


そして、最後は長坂で撮影しましたが、
安の条被りました!!
実は、現地ついて気が付いたのですが、この時間はかなり上り列車の来る数が多かったんですよね(笑)
なので、自分自身はまかいじかホリデー快速と被るのではと思ったのですが案の定です...
まあ、たくさん撮れたし、9/3にもムーンライト信州の返却として撮れるので良しとします!!
最後に、毎度恒例とはなりますが、幕の部分を変更したものも作ったのでそれを公開して今回は占めたいと思います!!




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